1. Qo'shma oddiy V-kamarning kuchlanishini muntazam tekshirib turing va biron bir muammo topilsa, uni o'z vaqtida sozlang. Agar sozlash hali ham belgilangan talablarga javob bermasa, yangi qo'shma oddiy V-kamarni almashtirish kerak.
2. Agar qo'shma oddiy V-kamarni almashtirish bir xil kasnaqda bo'lsa, barcha qo'shma oddiy V-kamarlarni bir vaqtning o'zida almashtirish kerak. Aks holda, eski va yangi o'rtasidagi farq tufayli, qo'shma oddiy V-kamardagi yuk taqsimoti notekis bo'lib, oddiy V-kamarning tebranishini va beqaror uzatilishini keltirib chiqaradi, bu esa oddiy V-kamarning ish samaradorligini pasaytiradi.
3. Qo'shma oddiy V-kamarni ishlatganda, qo'shma oddiy V-kamarning ish harorati 60 darajadan oshmasligi kerak va kamar yog'ini tasodifan qo'llamang. Agar bo'g'inning oddiy V-kamarining yuzasi yorug'lik chiqarishi aniqlansa, bu oddiy V-kamarning sirpanib ketganligini ko'rsatadi. Avval kamar yuzasida kirni olib tashlash kerak, so'ngra tegishli miqdorda kamar mumini qo'llash kerak. Qo'shma guruhning umumiy V-kamarini tozalashda sovuq va issiq suv o'rniga iliq suvdan foydalanish kerak.
4. Har xil turdagi qo'shma oddiy V-kamarlar uchun kanifolni yoki yopishqoq moddalarni qo'llash tavsiya etilmaydi, shuningdek, dvigatel moyi, sariyog ', dizel va benzinning ifloslanishini oldini olish kerak, aks holda u qo'shma oddiy V-ni korroziyaga olib keladi. -kamar va uning xizmat muddatini qisqartirish.
5. Ishlatilmaganda, qo'shma oddiy V-kamar yaxshi saqlanishi kerak. Buzilmasligi uchun uni past haroratda, to'g'ridan-to'g'ri quyosh nuri tushmaydigan va yog'li dog'larsiz saqlash kerak.
